Utvecklare av AI-datacenter anställer amerikanska lastbilsförare för att transportera varor och byggmaterial till projekt på landsbygden. Det har skapat en kraftig ökning av efterfrågan på lastbilstransporter i hela USA.
Arbetet har gjort att lastbilsförare ser mer positivt på AI-datacenter än många andra amerikaner. Bristen på lastbilsförare pressar upp lönerna och ger vissa åkerier stabilare arbete. Samtidigt stiger kostnaderna för bränsle och underhåll när fordonsflottorna används mer intensivt. Dieseln har nått rekordnivån $5,85 per gallon, vilket gör flottorna allt dyrare att driva samtidigt som efterfrågan på lastbilstransporter har minskat kraftigt.
Många datacenter på landsbygden byggs där marken är billigare, men den lokala infrastrukturen klarar ofta inte den trafik som projekten medför. Åkerier anlitas därför också för att bygga ut vägar och annan infrastruktur.
Boomen kanske inte blir långvarig. Flera delstater inför byggmoratorier efter omfattande motstånd mot AI-datacenter. När en anläggning är färdig behövs bara en liten arbetsstyrka, och efterfrågan på godstransporter kan falla kraftigt.
AI-datacenter är en stor fråga i USA:s mellanårsval. Kandidater som motsätter sig dem får ökat stöd, medan stora AI-företag styr pengar via superPACs till kandidater som stöder nya byggen. Lastbilsboomen visar att konkreta fördelar för jobb och försörjning kan förbättra synen på AI-företag.
Kommentarer
0Inga kommentarer ännu. Skriv den första.