Los desarrolladores de centros de datos de IA están contratando a camioneros estadounidenses para transportar mercancías y materiales de construcción a proyectos rurales. Esto ha creado un auge de la demanda de transporte por carretera en todo EE. UU.
El trabajo ha mejorado la opinión de los camioneros sobre los centros de datos de IA frente a la de muchos otros estadounidenses. La escasez de camioneros también está elevando los salarios y dando más estabilidad laboral a algunas empresas de transporte. Sin embargo, aumentan los costes del combustible y del mantenimiento a medida que las flotas trabajan más. El diésel ha alcanzado un máximo histórico de $5,85 por galón, lo que encarece cada vez más el funcionamiento de las flotas mientras la demanda de transporte ha caído sustancialmente.
Muchos centros de datos rurales se construyen donde el terreno es más barato, pero la infraestructura local a menudo no puede soportar el tráfico que generan. Por ello, también se están contratando flotas para mejorar las carreteras y otras infraestructuras.
El auge podría no durar. Varios estados están imponiendo moratorias a la construcción en medio de una oposición generalizada a los centros de datos de IA. Cuando una instalación termina de construirse, solo necesita una plantilla pequeña y la demanda de transporte de mercancías puede caer bruscamente.
Los centros de datos de IA son un asunto importante en las elecciones de mitad de mandato de EE. UU. Los candidatos que se oponen a ellos están ganando apoyo, mientras grandes empresas de IA destinan dinero mediante superPACs a candidatos favorables a nuevas construcciones. El auge del transporte muestra que los beneficios tangibles para el empleo y los medios de vida pueden mejorar la percepción de las empresas de IA.
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