Federal Motor Carrier Safety Administration, Aurora Innovation ve diğer otonom kamyon geliştiricilerine, arıza sonrası sürücülerin yola yansıtıcı uyarı üçgenleri koymasını gerektiren kuraldan beş yıllık muafiyet tanıdı.
Federal düzenlemeye göre geleneksel bir tırın sürücüsü aracı kenara çekmeli, dörtlüleri yakmalı ve üçgenleri 10 dakika içinde yerleştirmelidir. Otonom bir kamyonda bunları koyacak bir insan sürücü bulunmayabilir. Düzenleyiciler ilk muafiyet talebini reddedince Aurora kurala mahkemede itiraz etti. Şirket ve diğer geliştiriciler, karar beklerken geçici muafiyetten yararlanıyordu.
Muafiyet, şirketlerin yol kenarındaki cihazlar yerine kabine monte edilen uyarı ışıkları kullanmasına izin veriyor. Kodiak AI Dış İlişkiler Başkan Yardımcısı Daniel Goff, değişikliğin ABD yollarında otonom yük taşımacılığını ilerletmeye ve teslimat verimliliğini artırmaya yardımcı olabileceğini söyledi. Aurora'nın hükümet ilişkileri ve kamu işleri başkanı Gerardo Interiano, ışıkların kimseyi tehlikeye atmadan diğer yol kullanıcılarını uyardığını belirtti.
Karar, otonom kamyonların ticarileşmesinin önündeki düzenleyici bir engeli ele alıyor. Bu ışıkların zamanla tüm kamyon taşımacılığı sektöründe standart donanım olup olmayacağı ise henüz belli değil.
Yorumlar
0Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.