Ett nytt federalt program för att testa elektriska, hybridelektriska och autonoma luftfartyg startar i Texas innan reglerna för tekniken har fastställts.
Federal Aviation Administration’s Advanced Air Mobility and Electric Vertical Takeoff and Landing (eVTOL) Integration Pilot Program (eIPP) valde tidigare i år ut åtta delstatsledda projekt för några av de första offentliga testerna av dessa luftfartyg. Det första projektet startar i dag i Texas med eVTOL-företagen Joby, Beta och Wisk.
Under nästa vecka ska företagen genomföra testflygningar som visar möjliga rutter mellan städer och regionala flygplatser, däribland Dallas Fort Worth International Airport. Luftfartygen kommer inte att ta med passagerare. Tillsynsmyndigheter ska se hur Texas flygtrafikledningssystem hanterar den ökade flygtrafiken.
Företagen hoppas att flygningarna ska stödja deras arbete med att få typcertifiering, som krävs innan de kan transportera passagerare kommersiellt i USA. Typcertifiering kan ta flera år, vilket fick White House att skapa pilotprogrammet så att tekniken kan demonstreras innan regelprocessen är klar.
Data från eIPP ska stödja certifieringen och bidra till nya regler för att införa tekniken i stor skala. Ytterligare tester planeras i New York, Utah, Pennsylvania, Louisiana, Florida, North Carolina och New Mexico. Rättsliga tvister och tekniska begränsningar, bland annat batterivikt och sensorbeslut, kan påverka utrullningen.
Kommentarer
0Inga kommentarer ännu. Skriv den första.