Uber ha lanzado en Londres el primer servicio de robotaxis del Reino Unido, con una flota inicial de 15 vehículos eléctricos Ford Mustang autónomos. Cada vehículo tiene licencia para operar en la ciudad y debe llevar un conductor de seguridad humano preparado para tomar el control si es necesario.
Los vehículos utilizan tecnología de conducción autónoma de la empresa británica Wayve. Su inteligencia artificial analiza en tiempo real los datos de sensores instalados en una barra del techo y en otras partes del vehículo. Los coches no están preprogramados: sus acciones se determinan según las condiciones del entorno.
La periodista de BBC Zoe Kleinman fue la primera periodista británica en viajar como cliente en uno de ellos. Describió un trayecto mayormente fluido por el centro de Londres, con tráfico, semáforos y obras. El conductor de seguridad intervino una vez cuando las puertas traseras de una furgoneta estacionada en una calle estrecha parecieron abrirse. Wayve afirmó que confiaba en que su sistema de inteligencia artificial habría gestionado la situación.
Las tarifas de los robotaxis coinciden actualmente con las de UberX, Uber Electric y Uber Comfort, y el precio inicial aparece en la aplicación. La opción solo aparece después de reservar el trayecto y si hay un vehículo disponible cerca.
Uber dijo que incorporará los vehículos durante varios años. El Gobierno del Reino Unido señaló que los servicios totalmente autónomos requerirán pruebas de seguridad, aprobación regulatoria y consentimiento local. Waymo y Baidu también buscan lanzar servicios en el Reino Unido.
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