Kaliforniya, robotaksilerin trafiği engellediği ve acil durum ekiplerinin çalışmalarını aksattığı yönündeki haberlerin ardından otonom araç şirketleri için yeni kurallar yürürlüğe koydu. Vali Gavin Newsom'un bu hafta imzaladığı Senate Bill 1246, otonom araçlar arızalandığında veya acil durum çalışmalarını aksattığında güvenliği ve müdahale sürelerini iyileştirmeyi amaçlıyor.
Tesla, Waymo ve Zoox gibi şirketler, robotaksileri sorun çıkardığında acil durum ekiplerine yerel destek sağlamak zorunda. Bir araç polis veya itfaiye ekiplerinin yolunu 30 dakikadan uzun süre kapatırsa şirketler ceza alabilir. Yasa ayrıca şirketlerin ABD'de bulunan ve ABD sürücü belgesine sahip uzaktan sürücüler çalıştırmasını şart koşuyor.
Otonom araç geliştiricileri, sistem genelindeki arızalar sırasında araçların konumu ve durumu hakkında şehirleri ve diğer yerel yönetimleri bilgilendirmeli. Ayrıca kazalara ve engellemelere müdahale edebilecek “yerel olay teknisyenleri” sağlamalı.
Kaliforniya'nın başlıca otonom araç düzenleyicisi Department of Motor Vehicles'ın açıklığa kavuşturması gereken bazı ayrıntılar var. Yasanın Temmuz 2028'de yürürlüğe girmesi planlanıyor. Haberde, yasanın robotaksilerin acil durum ekiplerini engellemesini önleyemeyebileceği, ancak aksaklıkları azaltıp hesap verebilirliği artırabileceği belirtiliyor. Haberde ayrıca diğer eyaletlerin Kaliforniya'yı izleyip izlemeyeceği veya federal yönetimin harekete geçmesini bekleyip beklemeyeceği soruluyor.
Yorumlar
0Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.