Ryssland kräver ERA-GLONASS för civila drönare över 250 gram

Från och med den 1 oktober 2026 kräver Ryssland att civila drönare som väger mer än 250 gram är anslutna till ERA-GLONASS för att deras färdplaner ska godkännas. Transportministeriet uppgav att anslutning till den statliga telematikplattformen blir ett krav för att lämna in planer till den statliga flygtrafikledningen.

Sedan den 1 mars 2026 måste berörda luftfartyg också ha utrustning för fjärridentifiering som rapporterar drönaren, dess ägare, position, höjd och rutt. ERA-GLONASS samlar in drönarinformation och skickar vidare uppgifter om bland annat position, höjd, rutt, identifieringsindex och luftfartygskategori till tillsynsmyndigheter och organ som har befogenhet att stoppa flygningar.

I januari sade JSC GLONASS verkställande direktör Alexey Raikevich till TASS att systemet var redo att övervaka upp till 1 miljon civila obemannade fordon på land, vatten och i luften. Enligt ministeriets siffror som återges i artikeln var 1 205 drönare registrerade efter sju månader och 1 027 användare anslutna: 752 organisationer och 278 personer, däribland 50 professionella drönaroperatörer. Biträdande industriminister Vasily Shpak sade att Ryssland tillverkade 16 398 civila drönare under 2024.

Påståendena om att systemet kan fjärrlanda drönare är fortfarande osäkra. Dekretet som artikeln hänvisar till beskriver ett enkelriktat dataflöde från drönare till övervakningstjänster, inte en kommandolänk. Det återstår att se om uppgiften om övervakning av 1 miljon fordon eller en fungerande stoppmekanism håller.