Rivians nästa steg kan göra företaget till teknikleverantör

Rivian breddar sin verksamhet bortom elbilar, samtidigt som företaget håller fast vid sin kärnverksamhet, enligt TechCrunch-reportern Kirsten Korosec, som intervjuade vd:n och grundaren RJ Scaringe på TechCrunch Disrupt.

Företaget har utvecklat egna AI-modeller för en assistent i bilen och bygger tillsammans med Uber ett system för automatiserad körning i personbilar och framtida robotaxibilar. Rivian utvecklar också en egen 5 nm-processor med Arm och TSMC. Ett gemensamt teknikbolag med VW Group, värt 5,8 miljarder dollar, fokuserar på elbilsarkitektur och programvara.

Scaringes övriga satsningar omfattar Also, ett mikromobilitetsbolag som knoppats av från ett internt Rivian-program, och Mind Robotics, ett startupbolag inom industrirobotik som Rivian äger 31 % av. Mind Robotics utvecklar robotar för Rivians fabriker och för eventuell försäljning till andra företag. Doug Field, tidigare chef på Ford, Apple och Tesla, har anställts som bolagets vd.

Scaringe talade om att utöka VW-samarbetet till att omfatta AI och autonom körning och om att licensiera Rivians teknik till ”många olika märken”. Han beskrev fordonsutformning bortom R2 och R3 som en möjlighet att skapa nya former och upplevelser. Att Rivian kan bli en teknikleverantör är Korosecs bedömning; källan uppger inte att företaget har meddelat en sådan plan.