Osprey automatiserar betalningar för elbilsladdning, men bara i det egna nätverket

Osprey har lanserat appen Osprey Go, som ska göra laddning av elbilar enklare genom att automatisera betalningsautentisering och använda dynamisk prissättning i företagets laddnätverk.

Appen bygger på Ospreys befintliga Autocharge-teknik. När kunderna har angett sina faktureringsuppgifter måste de starta två laddsessioner via Ospreys app för att registrera bilen. Därefter kan Osprey Iris, företagets egenutvecklade plattform, identifiera kompatibla elbilar när de ansluts, starta en laddsession och tillämpa det bästa tillgängliga priset utan fler åtgärder.

Osprey uppger att priserna beror på laddplats och tidpunkt. Kunder som laddar under lågtrafik kan få bättre priser vid ultrasnabba laddplatser. Företaget beskriver Osprey Go som en förbättring av elbilskundernas upplevelse och säger att lösningen har utformats för att fungera för ett brett urval av förare.

Systemet är fristående från Plug & Charge, den ISO 15118-baserade autentiseringsstandarden som lagrar betalningsuppgifter i bilen och startar laddningen automatiskt. Osprey uppger att stöd för Plug & Charge planeras som ett framtida tillägg till plattformen.

För närvarande fungerar Osprey Go bara i Ospreys eget nätverk, och förarna måste ladda ner appen. Elbilsladdningen är fortfarande splittrad, eftersom Charge Point Operators erbjuder olika betalningsmetoder. Förare som lämnar välbekanta rutter kan fortfarande behöva ett betalkort eller en annan laddapp.