La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) investiga accidentes que, según las informaciones, implicaron dispositivos de asistencia a la conducción de Comma. Su Oficina de Investigación de Defectos afirma que tiene constancia de 5 incidentes relacionados con Comma three, Comma 3X, Comma four y Openpilot.
En algunos casos, los vehículos habrían chocado contra vehículos detenidos o que circulaban lentamente en el mismo carril. Según la fuente, en uno de los incidentes un vehículo que supuestamente utilizaba productos de comma.ai chocó contra un vehículo de primeros auxilios; 3 personas murieron en el accidente.
La investigación recopilará datos para verificar el estado del sistema en cada incidente y evaluar su rendimiento y las medidas de protección destinadas a respaldar la operación segura de vehículos equipados con dispositivos Comma.
Comma vende equipos posventa que, según la empresa, pueden añadir funciones de conducción a más de 350 modelos de vehículos de 27 fabricantes. El sistema combina una cámara instalada cerca de la cámara retrovisora con un cableado específico conectado al puerto de diagnóstico a bordo (OBD) de un vehículo compatible. La empresa ofrece el software Openpilot para marcas y modelos concretos.
Según Comma, más de 30.000 conductores utilizan Openpilot, y el software ha recorrido más de 402 millones de millas (650 millones km). La página principal de Comma anuncia «conducción sin manos para el coche que ya tienes». El artículo fuente afirma que no encontró allí una indicación clara de que los conductores deban mantener el control.
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