Investigadores del Korea Research Institute of Chemical Technology (KRICT) han comunicado un método para mejorar la entrega de potencia de las baterías de ion-litio. Según The Korea Times, el equipo añadió una pequeña cantidad de nitruro de carbono grafítico al cátodo de la batería.
Un cátodo más grueso podría almacenar más energía en una batería del mismo tamaño y peso, pero también puede dificultar el movimiento de los iones de litio. En las pruebas, el material añadido produjo un aumento del 166 % de la capacidad durante la descarga a alta potencia y elevó la densidad de potencia hasta 2,85 veces.
Estos resultados no significan una capacidad mayor medida en mAh. Indican que la batería puede entregar una mayor parte de su carga bajo cargas elevadas y durante más tiempo. Esto podría ser relevante para vehículos eléctricos, sistemas domésticos de almacenamiento de energía, drones, portátiles para juegos, estaciones de trabajo y robots.
Shin Seok-min, presidente de KRICT, afirmó que el enfoque podría utilizarse potencialmente en vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía y robótica. La tecnología aún está en una fase inicial, y los investigadores todavía no han probado si unos cátodos más gruesos proporcionarían una capacidad mayor en mAh en el mismo espacio. El siguiente reto es ampliar la tecnología.
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