Apple usa firmware en el iPhone 18 Pro Max para eludir los límites de envío de baterías

Apple ha desarrollado una solución basada en firmware para las restricciones de envío que afectan al iPhone 18 Pro Max, según la página de soporte de Apple y la información publicada por Jess Weatherbed, de The Verge.

La solución de firmware mantiene la batería de una sola celda del teléfono por debajo del límite de 20Wh utilizado por las normas internacionales de transporte. La restricción se elimina automáticamente cuando el dispositivo se enciende por primera vez. Tras la activación, el iPhone 18 Pro Max recupera su capacidad nominal de carga original: aproximadamente 21.75Wh en los modelos de Estados Unidos que usan solo eSIM y 21.06Wh en los modelos europeos con una ranura para SIM física.

Para reparaciones o reventa, los usuarios pueden restablecer la limitación con la función “Prepare to Ship” de Apple. Esta limita la carga al 80 por ciento durante 14 días. La función está disponible en Ajustes: hay que abrir General, seleccionar Transferir o restablecer el iPhone y después elegir Prepare to Ship. Apple afirma que la batería podría tener que descargarse para completar el proceso y que podría calentarse más de lo habitual. Prepare to Ship se puede desactivar en cualquier momento.

Según The Verge, los fabricantes de Android suelen utilizar baterías más pequeñas de dos celdas fuera de Asia para evitar las mismas restricciones. Sin embargo, ese método es más caro y menos eficiente en cuanto al espacio físico. Si la solución de Apple resulta eficaz, los fabricantes de Android podrían adoptar una solución de firmware similar.