Parallel Systems har tagit in 100 miljoner dollar i en Series C-runda för att skala upp produktionen av sitt tredje generationens autonoma eldrivna järnvägsfordon Panther och påskynda den kommersiella lanseringen. AVP ledde rundan. Hillspire, Agility Global, Cobalt Capital, Anthos Capital, Congruent Ventures, Riot Capital och Collaborative Fund deltog också.
Enligt företaget kan fordonen transportera flera ton gods upp till 500 miles utan förare. De kan köras självständigt eller i korta fordonsgrupper. Eftersom de saknar koppel kan de delas upp på en bangård utan mänsklig inblandning. När en Panther har fått tillstånd att köra på en viss sträcka övervakar dess sensorer spåret framför fordonet för hinder.
Parallel grundades 2020 av Matt Soule och hans medgrundare efter att de arbetat med raketavioniksystem på SpaceX. Företaget satsar på kortare godsrutter som järnvägsbolag ofta har lämnat åt lastbilstransporter. Enligt källan är cirka 60 % av godstransporterna i USA kortare än 500 miles, och lastbilsföretag hanterar de flesta av dem.
Parallel fick godkännande från Federal Railroad Administration för att köra nära Port of Savannah i Georgia för 18 månader sedan. Företaget har kört på 160 miles spår där för att visa att systemet är säkert. Soule sade till TechCrunch att företaget arbetar mot sin första kommersiella last “mycket snart”.
Kommentarer
0Inga kommentarer ännu. Skriv den första.