Volvo amplía su alianza con Nvidia para futuros vehículos

Volvo amplía su alianza de casi una década con Nvidia para incorporar un sistema de conducción automatizada a sus futuros vehículos. Las empresas anunciaron el acuerdo ampliado el jueves. Volvo utilizará tres componentes de hardware y software de Nvidia para respaldar un sistema diseñado para circular por calles urbanas y autopistas.

El fabricante combinará sus sistemas de seguridad y su ingeniería con la arquitectura de sensores y computación Hyperion de Nvidia, la plataforma de software de conducción Alpamayo y la capa de evaluación de seguridad Halos. Ali Kani, responsable de la división automotriz de Nvidia, describió Alpamayo como un sistema redundante y diverso que combina modelos de IA, conjuntos de datos y herramientas de simulación y desarrollo con software convencional que utiliza aprendizaje automático y percepción mediante cámaras y radar. Dijo que las dos plataformas de software funcionan a la vez y que el enfoque emplea sensores multimodales. Kani también afirmó que más de 650.000 desarrolladores han descargado el software de código abierto Alpamayo.

Volvo no reveló el valor de la alianza ni identificó el primer modelo que utilizará la tecnología. Alwin Bakkenes, responsable de desarrollo de software de Volvo, dijo que la colaboración comenzará con un vehículo nuevo que se presentará antes de que termine esta década. Añadió que después la tecnología podría extenderse más.

El acuerdo ampliado busca llevar el software de conducción automatizada a la gama de Volvo más allá de los vehículos eléctricos de batería, incluidos los híbridos enchufables y los vehículos de gasolina. Volvo afirma que todos sus vehículos eléctricos de batería utilizan el chip informático Orin de Nvidia para procesar información de cámaras, radar y otros sensores. Bakkenes dijo que Volvo prevé estandarizar más componentes en torno a Hyperion, también en lo relativo al conjunto de sensores.