Uber y la empresa china de vehículos autónomos Pony.ai planean probar robotaxis en Londres en las próximas semanas, según anunciaron el jueves. Las pruebas usarán los robotaxis Gen-7 de Pony.ai y forman parte de una alianza ampliada para llevar coches sin conductor a Europa. Las compañías no han anunciado cuándo se lanzará el servicio.
Uber ha firmado acuerdos con más de 30 empresas de vehículos autónomos en los últimos años, mientras busca hacerse con una parte de los mercados de reparto autónomo y transporte bajo demanda. La empresa espera ofrecer viajes en vehículos autónomos en hasta 15 ciudades de todo el mundo para finales de 2026.
Las compañías se asociaron por primera vez en mayo de 2025, con un enfoque inicial en Oriente Medio. Desde entonces, sus planes se han ampliado a Europa, donde prevén desplegar 2.000 robotaxis, empezando por Zagreb, la capital de Croacia. En agosto de 2026, Uber, Pony.ai y Verne lanzaron allí un servicio de transporte bajo demanda con vehículos autónomos. Pony.ai aporta el sistema de conducción y el robotaxi Arcfox Alpha T5, desarrollado con BAIC; Verne es propietaria de la flota y la opera, mientras que Uber da acceso a su red de transporte bajo demanda.
Se espera que el servicio de Londres siga un modelo similar, aunque las compañías no han dicho quién será propietario de la flota ni quién la operará. Uber también se ha asociado con la startup británica de conducción autónoma Wayve y ha invertido en ella. Wayve planea lanzar un servicio de robotaxis en Londres. En febrero de 2026, Wayve recaudó 1.200 millones de dólares en una ronda con inversiones de Microsoft, Nvidia y Uber. La ronda podría alcanzar los 1.500 millones de dólares si Uber aporta otros 300 millones de dólares, condicionado a que Wayve despliegue robotaxis empezando por Londres.
Pony.ai ha lanzado servicios de robotaxi en cuatro ciudades chinas y busca expandirse por Europa y Oriente Medio, incluido Qatar.
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