General Motors cerrará su planta Brownstown Battery Assembly Plant, al sur de Detroit, porque el contrato de alquiler está próximo a vencer, confirmó un portavoz de la empresa a TechCrunch. El cierre no está relacionado con la estrategia de vehículos eléctricos de GM.
La planta ensamblaba paquetes de baterías para el Celestiq, el vehículo eléctrico insignia de Cadillac. También fabricaba unidades de propulsión eléctrica y paquetes de baterías para el Chevrolet Corvette E-Ray, un híbrido enchufable.
GM dijo que los empleados y el trabajo de Brownstown se trasladarán a otras instalaciones de la empresa, pero no especificó cuáles. Automotive News informó primero sobre el cierre.
Los planes de GM para los vehículos eléctricos han cambiado desde que la One Big Beautiful Bill Act derogó los incentivos para producirlos y venderlos. La empresa ha reducido sus declaraciones públicas sobre los vehículos eléctricos, pero no ha abandonado la electrificación total. Sigue fabricando modelos como el Chevrolet Silverado EV y el Chevrolet Bolt, disponible por tiempo limitado.
La empresa también investiga químicas de baterías ricas en litio y manganeso, así como de iones de sodio. Está poniendo en marcha una nueva instalación de 900 millones de dólares para acelerar su comercialización.
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